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　　增設交通組織、優化信號燈是“治堵保暢”的有力措施之一。8月5日，清遠市公安局舉行第七場新聞發布會通報稱，清城清新兩區共完成信號燈改造12座，信號燈聯網19座。得益于配時調控、優化放行、增設專用道，主城區部分重點路口在保障平安出行的基礎上不斷提升道路通行效率。

新聞發布會現場。

　　效率

　　市區這兩個路口通行效率分別增長8%、10.37%

　　作為主城區主干道之一，連江路與廣清大道、人民路平交路口（即贏之城和小市花壇路口）是日常車流量較大的點位。據清遠交警介紹，由于交通設施不完善、交通信號燈調控單一等原因，上述路口通行效率較低，且存在一定的安全隱患。

　　針對這一系列“痛點”、“難點”，清遠公安交警部門結合2021年市十件民生實事建設項目，積極推進主城區道路“治堵保暢”工作，從完善交通設置、增設交通組織、優化信號燈等多個方面綜合施策，優化道路交通環境，緩解道路交通擁堵。

　　在贏之城路口，完成改造后的交通信號燈實現后臺實時對車流進行科學合理調控，通過科學配置平高峰、夜間14套放行方案，讓交通信號燈更加智能。在小市花壇路口，經過近半年的推廣和探索，越來越多的車主使用“左轉待行區”并提升通行效率。數據顯示，平均每個左轉道路口比原先可多通行約400輛小車/時。此外，上述路口還增設柱型交通信號燈、增加紅綠燈倒計時器，進一步優化道路交通環境。

在贏之城路口，完成改造后的交通信號燈實現后臺實時對車流進行科學合理調控。

　　“系列改造也呈現出階段性成效?！鼻暹h交警以6月最新數據為例，贏之城路口道路通行效率提高約8％；小市花壇路口道路通行效率提高約10.37％。接下來，清城區將繼續完成16座交通信號燈聯網工作，清新區也將在第三、四季度對3座信號燈進行聯網升級。

　　安全

　　配合專用道讓“各行其道”成為安全之道

　　提高通行效率的前提是保障出行安全。在市區本輪“治堵保暢”改造項目中，如何在提升路口通行效率的基礎上強化安全標準，也是公安交警部門的工作重點。

　　贏之城路口日均車流量達4.8萬輛，而小市花壇路口日均車流量則超過8萬輛。高流量高負荷下，設置專道、減少混行是清遠方面給出的措施之一。包括上述路口在內，清遠多個交通要道增設“摩托車待行區”，讓摩托車進入路口時減少與汽車混行、搶行現象，保障平安出行。此外，針對小市花壇路口機動車、非機動車爭道搶行等情況，交警部門還專門利用鐵質護欄增設非機動車專用道，實行機動車和非機動車分道行駛，最大限度規范路口通行秩序，有效消除路面安全隱患。

小市花壇路口利用鐵質護欄增設非機動車專用道。

　　除了機動車道，路口人行道也通過增設紅白雙色人行斑馬線的方式讓安全出彩。據清遠交警介紹，色塊區分能規范行人的通行秩序，養成靠右行的好習慣，同時引導人流車流各行其道，避免“撞頭”“磕碰”等不安全因素發生。此外，醒目的斑馬線也能提高駕駛員的注意力，能夠預防和減少交通事故的發生。小小“紅妝”，對規范行人、非機動車和機動車三者的交通秩序均能帶來積極影響。

　　截至目前，清遠分別在連江路與鳳鳴路平交路口、連江路與濱江路平交路口、橋北路與飛來南路平交路口、人民路與靜福路平交路口、連江西路與富強路平交路口、大學西路與海逸路平交路口等市區21個路口設置“紅白雙色人行班馬線”。

（清遠日報）